提前完成全年銷量目標 上汽乘用車以實力引領自主發展

2018-09-21 13:00 来源:新2投注开户

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提前完成全年銷量目標 上汽乘用車以實力引領自主發展

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村内小巷星罗棋布,独具特色的徽派建筑古朴典雅。村外金黄的稻田,潺潺的流水,巍峨的青山,伴随着秋风,令人沉醉。浙源这块风水宝地,美丽而神秘,是中国铁路之父詹天佑故里、武侠小说大师金庸祖籍地,同时也是著名侨乡。2018-09-2009:44连日来,江西省新余市分宜县钤山镇农机手驾驶收割机,穿梭于金色稻田,一派丰收景象如画。秋收时节,分宜县数万亩中稻陆续开镰收割,当地农民利用大型农机抢抓有利天气忙于抢收。

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  政府发言人强调,鼓吹港独公然违反基本法,直接损害国家主权、安全和领土完整。

  作为今年“京藏一家亲共筑中国梦”文化援藏项目的重要内容之一,该剧于9月16日至18日晚在拉萨市藏戏艺术中心上演,为广大藏族同胞、援藏工作者送去藏汉文化激情交汇的评剧盛宴。

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    特朗普的新闻助理凯利·萨德勒5月在白宫闭门会议上显现对麦凯恩“不屑”,声称这名罹患脑癌的参议员“快死了”,稍后辞职。白宫当时因为拒绝证实萨德勒是否说过那些话招致批评。  麦凯恩现年81岁,13日在个人网站发表声明,说他感到“骄傲”,不论是国防预算案生效还是国会以他的姓名命名预算案。麦凯恩的妻子辛迪·麦凯恩在社交媒体“推特”留言,说她为丈夫“自豪”。  多家媒体注意到,辛迪转发哥伦比亚广播公司一条推文,内容是说特朗普在签署法案时没有提到麦凯恩。

    刘贵今表示,中非合作论坛北京峰会的一大主题就是“一带一路”倡议对接非盟《2063年议程》。《2063年议程》是非盟成立50周年时制定的面向未来50年的一个计划。计划中很多内容跟“一带一路”倡议相契合。

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  2018-09-2009:08西藏日喀则市桑珠孜区东嘎乡祺玛党庆现代农业发展专业合作社社员将收获的土豆背向地头(9月4日摄)。

  明朝嘉靖年间浙江总督胡宗宪因罪被逮捕后押送进京,他的妻子和女儿在杭州均被拘捕,就受到这样的侮辱。  清代女子裸体受杖的做法有增无减。晚清文人俞樾记述过这么一件事:某县令年方少壮,为人轻浮佻达,最喜欢谈论桃色新闻。

  1413年郑和船队到苏门答剌,当时伪王苏干剌窃国,郑和奉帝命统率官兵追剿,生擒苏干剌送京伏诛。1413年郑和舰队在三宝垄停留一个月整休,郑和费信常在当地华人回教堂祈祷。郑和命哈芝黄达京掌管占婆华人回教徒。

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新華網北京11月25日電(趙延心)昨日,上汽乘用車對外發布的數據顯示,截止目前,上汽乘用車全年累計銷量突破26萬輛,同比增長超過85%,不僅遠高于市場整體增幅,也提前完成了24萬輛的全年銷量目標。 搶佔先機首款互聯網汽車脫穎而出2015年,國務院發布了《中國制造2025》戰略,智能網聯汽車也首次被提升到了國家發展戰略的高度。

在新技術的衝擊下,汽車這一硬件産品發生了根本性變化,不少互聯網企業紛紛涉足造車領域。 不過,目前來看不少被稱之為“野蠻人”的外來者仍然還停留在PPT造車階段。 而上汽乘用車依托于上汽集團優秀資源,通過多年的技術積累後厚積薄發,攜手戰略合作夥伴阿裏巴巴,推出了真正意義上的首款互聯網汽車——榮威RX5。

上汽乘用車成立至今整整10年,從最初的借鑒到如今的自主創新,實現了發展的蛻變和涅槃,榮威RX5正是對上汽乘用車這十年研發水平積累的檢驗。

上汽集團副總裁、乘用車公司總經理王曉秋曾説過:“如同雞蛋從外面打破一定會成為別人的食物,而如果從內部打破,則一定是孕育新的生命。 ”正是源于內部的自我創新和變革突破,才有了RX5的成功。 據悉,上汽集團董事長陳虹曾立下軍令狀,到2020年以前,自主品牌和新能源汽車達到中國第一陣營,要求大力發展自主品牌。 事實證明,榮威RX5也用實力交上了滿意的答卷。

銷量激增榮威RX5帶動同門車型齊發力10月,榮威RX5月銷量首次突破2萬輛,訂單量已突破10萬輛。

數據顯示,上汽榮威品牌從8月同比增長205%、9月增長214%、10月增長245%,榮威品牌前11個月銷量超過16萬輛,這樣的數據無疑為上汽乘用車打下了更堅定的信心。 在RX5的帶動下,榮威、MG名爵各款車型的銷售均有穩步提升,上汽乘用車10月份總銷量超過4萬輛,同比增長147%。

銷量佳績的背後離不開企業完善的戰略體係和産品布局。

上汽乘用車加快創新步伐,圍繞集團“電動化、網聯化、智能化和共享化”四大戰略,深化産品結構調整,以“藍芯高效動力”、“綠芯新能源”和“智能互聯係統”等新技術,引領汽車工業進入高效清潔內燃機動力、新能源技術和智能互聯科技並重的“三擎時代”。 通過榮威RX5、名爵ZS、榮威i6等顛覆性的互聯網汽車、新能源汽車新産品,上汽乘用車為消費者帶來了足以改變時代的新價值,不僅成為了掌握全球汽車行業的話語權的新勢力,也為中國汽車向上突破提供了可資借鑒的范本。 供給側改革開啟發展新時代目前汽車市場的整體增長乏力,根本原因是“高度同質化”競爭,要突破這一瓶頸,必須進行“供給側改革”,積極擁抱互聯網技術革命、低碳環保、汽車消費升級等大趨勢,推出面向未來的新産品,形成新供給,滿足新需求。

未來,上汽集團在鞏固傳統汽車技術能力的同時,重點攻關新能源、互聯網、智能化等關鍵技術,瞄準行業未來發展制高點,打造産品的差異化競爭力,為創新發展創造技術優勢。

以榮威RX5為始,上汽乘用車發展掀開全新一頁,並在不斷突破自我中引領新的發展方向。

(责任编辑:佚名 )